猫は夜行性なのだから、人類も夜行性になりがちなのは自然の成り行きではないのか。

あついのでエアコンを稼働させた。_(┐｢ε:)_ もう今夏は冷房は終わりかな、と思っていたがそんなことはなかった。

自分で書いた「コロッケパン」という文字を「コッペパン」に空目した。コッペパンって学校給食でしか食べていないよな、と一瞬思ったのだが、そういえばコロッケはコッペパンに挟まっていた。よく買うコロッケパンも焼きそばパンも、パンはコッペパンだった。コッペパンの定義がよく分からないが、Wikipediaによると「紡錘形で、片手で持てる大きさで、底が平たいパン」のことらしい。ホットドッグもパンはコッペパンと言うのだろうか。もしかして、何かを挟むために切れ目を入れた時点で「コッペパン」ではなくなるとか？ ……などと書いていたらお腹が減ってきた。パン食べたい。_(┐｢ε:)_

ふと思ったのだが、私が利用したことのある空港の数ってめちゃくちゃ少ないのではないか。多い順に、伊丹空港、羽田空港、松山空港、新千歳空港、花巻空港の5つしかない気がする。花巻空港は岩手県にある空港なのだが学会発表で1回だけ岩手県立大学へ行ったときに使った。岩手県(というか東北地方)に足を踏み入れたのはその1回だけだ。新千歳空港は修学旅行で北海道を回ったときと、学会発表で北海道大学へ行ったときの計2回だけ使った（往路と復路を別カウントにすれば倍だが）。残りの3空港は数えられない。数え切れないほど使っているわけではないが、全部を思い出せるほど少なくもない。新幹線で乗降したことのある駅も少なそうだな……。東京駅、品川駅、名古屋駅、京都駅、新大阪駅、新神戸駅、広島駅、小郡駅（今は新山口駅）、博多駅の9駅しかない気がする。まあ、9駅あれば少ないわけでもないか。圧倒的に多いのは新大阪駅である。そこが常に移動の起点なので当たり前だが。2番目はたぶん東京駅だろうと思うが品川駅かもしれない。新幹線の京都駅で乗降したことがあるかどうかは微妙に思い出せないのだが1度あったような気がする。京都駅自体は某R大時代には日常的に通っていたが、その頃には新幹線に京都から乗るケースはたぶんなかった。K大時代に(集団で学会発表に行くときに)京都駅に集合してから新幹線に乗ったことがあったような気がするのだが、気のせいかもしれない。JR京都線沿線（大阪駅－京都駅間）に住んでいる学生もメンバーに含まれている状況で新幹線に乗る場合、集合場所を新大阪にする可能性はあまりなさそうな気がするので、たぶん京都で乗降したのではないか。いや、どうかな。違うかもしれない。もし違うなら京都駅から新幹線に乗ったことはない。京都駅ホームは見覚えがあるが、東京から大阪に帰ってくるときには、京都駅に着いた時点で「ああ、新大阪まであと15分だな」的なことを思いながらホームを眺めるので、そういう状況での記憶があるだけかもしれない。なお、小郡（おごおり）駅は山口県にあるのだが、新山口駅という名称に変わってからは乗降したことはない。ググったら名称変更は2003年だった。多い順に並べると、新大阪駅、東京駅(or品川駅)、博多駅、小郡駅、広島駅、新神戸駅、名古屋駅な気がする。新神戸駅をなぜ利用したのかさっぱり思い出せないが（たぶん神戸近辺在住の人々と待ち合わせて乗ったのではないかと思うのだが）。名古屋駅を利用したのは、コミケに行くときに新幹線の特急料金を節約しようと、大阪から名古屋までは在来線で頑張って名古屋からは新幹線に乗った1回だけだった気がする。東京－大阪間をフルに在来線だけで移動したことも1度だけあったが、しんどいので2度とその方法は使わなかった。(笑) その1度で学んだのは、時間と体力は金で買った方が良い、ということである。_(┐｢ε:)_

成田空港に行ったことがないので具体的には全然知らなかったのだが、羽田空港と成田空港ってめちゃくちゃ遠いのな……。関空から伊丹空港までの距離よりも遠いとは。

HTMLのリストで、ul要素と使うかol要素を使うか迷ったときの判断材料として、「項目の掲載順序を入れ替えてみて、意味が変わってしまうならol、そうでないならul」というのは分かりやすい。mdnに書いてあった。

本読みたい。